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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院院長江宜樺今(24)日核定基本工資調整案,時薪自明(103)年1月1日起,由現行109元調整至115元,月薪明年7月1日起,由現行19047元調整至19273元;政院估計將分別有31萬名時薪勞工及176萬名月薪勞工受惠。

基本工資審議委員會已於今年8月28日召開會議,經通盤考量當前經濟及社會情勢,共識決議:「一、每小時基本工資自103年1 月1日起調整至115元。二、每月基本工資自103年7月1日起調整至19,273元。自103年1月1日起,年度消費者物價指數(CPI)年增率累計達(含)3%以上時,再行召開下一次基本工資審議委員會。」全案經勞委會依勞動基準法之規定,於今年9月10日陳報行政院核定。

勞委會表示,今年基本工資審議委員會於審議程序上,為讓勞、資團體代表充分溝通並求最大共識,於會議之初,即徵得全體委員同意,由勞、資代表先就基本工資調整分別進行討論及交換意見後提出各自之建議案,然後由全體委員共同進行審議達成共識。

如無法達成共識,再由第三方公益委員參考勞、資雙方委員意見後提出建議案,並由全體委員達成共識。

網友一致推薦該次會議經由勞、資團體代表兩次分組討論,及全體委員充分溝通後,作成共識之決議,為爾後基本工資之審議創設出一套不同已往的可刷卡模式。

行政院指出,透過此次先建立程序共識再作實質議題之討論模式,將有助於建立日後勞資雙方互信協商之基礎,凝開箱文聚更周延之共識,以利基本工資之審議。

江宜樺強調,照顧勞工基本生活是政府的責任,未來仍將要求勞委會衡酌勞動情勢與經濟發展之情況,持續審慎檢討基本工資,以保障勞工基本生活。

 

 

 

 

 

 

全亞洲第四,台灣首個連結機場與捷運運輸的桃園捷運線,經過二十年來的延宕,終於在昨(二)日開放給團體試乘的通車服務,昨日上午由桃園市長鄭文燦從機捷A二一環北站出發,前往A一台北車站,下午則由立法院長蘇嘉全及多名立委共同從台北搭直達車至A十三桃園機場第二航廈站,首日機捷直達車共花費三十七分半的時間。

蘇嘉全院長在搭至桃機第二航廈站時表示,國人對於機捷是非常期待的,今日的試乘讓他和立院的眾多立委及立院工作人員都對試乘的感覺非常滿意,蘇嘉全也表示希望在正式通車後,面對人數眾多的乘客機捷都能完整的克服。

蘇嘉全也說,和台北捷運不一樣,機捷的車廂不管是車內的設備或是裝潢都讓人感捷非常的舒適,蘇嘉全特別強調,在上坡時雖然速度慢些,但列車仍然非常平穩,在下坡時也感受到平穩,相信未來對大台北地區的沿途上班族,絕對是利多的交通系統,也歡迎在通車後的通勤、預辦登機或是觀光的乘客都能享受這條便捷運輸系統,他個人是給予九十分的分數。

鄭文燦則說,今日搭乘的過程中,可以感受機捷的平穩及舒適,他給予八十五分的肯定,不過仍一定有部分缺失需改進,包括部分車站出入動線需改善,A一台北車站七個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在三月二日正式營運前完工,而高鐵局也會持續完善沿線的隔音牆工程,並表示桃捷公司已提列後續機捷的升級改善方案,冀望能盡快通過交通部及高鐵局的審查,以工程結餘款完成後續升級改善,鄭文燦強調,未來希望在正式營運時,每日都達到七萬人以上的運量。

桃捷公司表示,從昨日開始啟動為期一個月的試營運,分為兩階段,前二周是團體試乘階段;後二周是屬於自由試乘階段,試營運是限時限量壓力測試,預估搭乘人數將超過七十萬人次,團體試乘人數預估每日約一至二萬人次,試營運的搭乘時間都規劃在上午八時至下午十六時,期間免費搭乘,並於三月二日正式通車,第一個月票價打五折優惠,四月二日起恢復原價。

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