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最近對【LONG KING】20吋ABS歐風時尚行李箱(LK-8011-20-深灰) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到限時【LONG KING】20吋ABS歐風時尚行李箱(LK-8011-20-深灰) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息功能





  • 品號:3702033


  • ◎TSA美國機場海關鎖
  • ◎360度大直徑雙排輪超順暢
  • ◎可加大容量功能設計




新上市商品訊息描述

























商品訊息特點







折扣

品牌:LONG KING 永冠
型號:LK-8011/20
尺寸:【20吋】56*33*27cm ---含輪高5cm+提把2.5cm,20吋無側提把及立腳設計
重量: 約3.0kg
材質:ABS硬殼可加大容量行李箱
顏色:深灰
產地:中國
試用範圍:不提供試用




《注意事項》
●保固期限:12個月
●退貨限制:商品一經使用過或毀損即不可退換貨
●保固限制:僅手把、拉桿、輪子、對號鎖及可更換之零配件,
但不包括正常使用下磨損及託運過程處理不當,所造成的損壞。
●保固維修:在正常使用下(非人為因素)可享免費維修服務但須自付運費,
商品本體表面及拉鍊破損,不論保固期限內或期限外恕無法提供維修服務。
●商品顏色會因個人之顯示器不同而有所差異,將以實際商品顏色為主。
●邊遠地區、山區、外島(離島)地區無免費配送,需加計運費
(依貨運公司提供區域表為準),送達時間亦依貨運班次。
●使用後可曝曬乾燥再行收納
●拉桿部份請勿重壓

●兩邊箱體內裡底層皆各有一條拉鍊這是維修專用的,所以沒有拉鍊頭喔 !















保固期

1年保固期

限非人為因素







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



先前高雄市有女子在馬路上助跑,接著直接趴上迎面而來的轎車,欲製造假車禍,被網友戲稱為「助跑姐」。現在這類的情形也出現在台北街頭,而且還出現在車潮擁擠的信義區,一名男子從旁邊的人行道衝出來,然後就大剌剌的蹲在馬路上,想要讓車輛撞上。所幸駕駛看到緊急轉向,好險沒撞到他,但整個過程都被行車紀錄器拍下。

這起「助跑哥」欲製造假車禍事件,發現在10日上午10點左右。一名張姓男子駕車行經台北市信義區基隆路上由南往北行駛,在過了信義路口之後,突然有一名男子提著兩個包包,從一旁的人行道衝出來,接著便蹲在快車道上,一副等著車輛來撞他的樣子,張姓男子與太太當時都坐在車內,面對男子突如其來的舉動都下了一大跳。

張姓駕駛趕緊將車輛往左偏向內車道,才免於撞上這名男子。張姓夫婦事後返家告訴兒子,他得知後非常生氣,趕緊將這段行車紀錄器放上youtube,名稱為「失敗的假車禍」。許多網友看了之後紛紛上網留言,有人認為是「集團操作嗎?怎麼這些人愈來愈多?」也有網友說「這社會是怎麼了?」還有人打趣說「助跑姐的弟弟跑到台北了!!??」

這樣的行為真的太過危險,這和先前的「助跑姐」和「助跑哥」行為太像,讓人不免懷疑是否刻意製造假車禍,實際卻要詐取賠償金。所幸這幾起事件並未造成意外,但這樣違規穿越馬路的行為可被罰3百元罰緩,如果欲造成假車禍受傷,還會被依刑法過失傷害判處2年以下徒刑。

商品











▲俄羅斯聯邦太空局近期發射的聯盟號太空船(Soyuz),未來推進器可望用核動力。 (圖/路透社)

國際中心/綜合報導

俄羅斯國家原子能公司新聞局長安德烈.伊萬諾夫表示,目前已經研發出「核動力太空船」所需的結構獨特核燃料元件。未來核動力裝置的反應堆產生熱能後,透過渦輪機轉化為電能,再經電離子推進器通過電場加速離子流,產生噴射推進。這是根據俄羅斯聯邦太空局2016~2025年的航太計畫草案所執行,並且在2025年前要完成試飛。

▲哥白尼認為只有用核動力的推進器才有辦法把人類送上火星。(圖/翻攝自NASA官網)

昔日研究員普遍認為,未來想要在諾大的宇宙中考察,核電系統才是最有潛力的能源。不過聯邦太空局(Russian Federal Space Agency)2010年的時任負責人波波夫金曾說,核動力太空船還是非常遙遠的事,因此原子能公司旗下的能源技術科研設計所一直都在研發核反應爐。現任原子能公司新聞局局長伊萬諾夫有把握的說,目前已經研發出獨特結構的核燃料元件了,且所有研製工程都在按計畫進行中,團隊絕對有把握將專案如期完成。

據了解,核動力引擎能提供的動力是傳統太空船的30倍動力,但是要成就一個核動力引擎,結構獨特的核燃料元件就非常重要。這結構必須在高溫、溫度大梯度變化及高輻射的狀態下保持核燃料元件能正常運轉,因此原子能公司將此種研製分成五大試驗與科研模組,且分別為不同預算。

除了反應爐由原子能公司研發之外,發動機的研發則由克爾德什中心負責,運輸元件交由俄羅斯能源科技生產公司。未來核動力模組的反應堆也會完成技術試驗。伊萬諾夫還透露,種種試驗顯示了反應堆堆芯承受了超過常規的壓力,他們會在主要金屬、環形焊接處、圓錐形連接處會再進行3D測量,2018年就能展示最重要的核動力裝置及其核反應堆的試驗樣品。



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